СТАПЕЛЬ
Стапель есть не что иное, как специальное оборудование, которое предназначено для ремонта и реставрации автомобильного кузова или его деформированных частей. Практически каждое автосервисное предприятие оборудовано или, по крайней мере, должно быть оборудовано стапелем. Стапель в своем использовании применяет давление и силу в несколько десятков тонн, распределяя их в необходимых направлениях. Принцип действия стапеля - это растяжение деформированного кузова с сохранением структуры металла. Силовые возможности стапельной конструкции позволяют реставрировать деформированные автомобильные конструкции. Весь процесс восстановления автомобиля схож с ситуацией аварии, которая происходит в обратном направлении (сильная деформация, приобретенная в результате удара и, как следствие - смятие, выправляется в результате растяжения и сжатия стапелем).
ПРИМЕРЫ КУЗОВНОГО РЕМОНТА щелкнуть фото
|
|
|
|
|
|
|
В создании и усовершенствовании современных стапелей используются последние новейшие разработки, технологии и технические решения, которые в своей совокупности предлагают возможность ремонта автомобиля даже после страшнейших деформаций (так называемой "гармошки").
Разумеется, процессу восстановления кузова автомобиля после столь значительных повреждений предшествуют сложнейшие аналитические расчеты и измерительные работы, на основе которых выстраивается и организуется весь ремонтный процесс. Помимо сторонних расчетов, и сам стапель оснащен дополнительными измерительными и вспомогательными приспособлениями - цепями, пневматическими пилами, передвигающимися силовыми башнями, которые позволяют проводить восстановительный ремонт геометрии автомобильного кузова с упором работы на контрольные точки восстановления.
Разнообразные конструкции этого необходимого сервисного оборудования – стапель - делятся на основные категории: платформенные, напольные и рамные. В основе первой категории стапелей лежит платформа, на которой закрепляется объект работы - автомобиль, крепящийся специальными зажимами.
Напольный стапель представляет собой рельсы, вмонтированные в пол, которые оснащены силовыми стойками, специальными зажимами и креплениями. Несомненный плюс в дополнительном пространстве, которое предоставляет данная категория, омрачает минус в невозможности передвижения стапеля, его статичности и неподвижности. Поэтому монтировать напольный стапель возможно только в том случае, если помещение является собственностью.
Рамный стапель оснащен домкратами, крепящими автомобиль с одной стороны, поэтому их восстановительно - ремонтная функция снижена до минимума и позволяет работать только с небольшими деформациями.
Стапель является оборудованием, требуемым для проведения качественного ремонта деформаций (от минимальной деформации до максимальной) автомобильного кузова, сопровождающихся нарушением его геометрии. При осуществлении работы на стапелях также одновременно проводится и контроль за качеством исполнения любых восстановительных работ над автомобилем. Для данного этапа восстановления применяются специальные системы измерения, в том числе и компьютерная диагностика соблюдения заданных параметров работы. Современные станции технического обслуживания, в том числе и наша кузовная мастерская, уже оснащены и такими стапелями, которые позволяют не просто восстанавливать геометрию кузова легковых автомобилей, но и устранять особые автомобильные дефекты, а именно перекосы джипов рамных конструкций, а также мини-вэнов. |